“گارد جلو هوندا ADV 160 مدل سنگین و توپر” به سبد خرید شما اضافه شد. مشاهده سبد خرید
در حال نمایش 5 نتیجه
گارد جلو NH 180 و 250 مدل سنگین و توپر
75.000.000تومان
گارد جلو NH 180 و 250 مدل سنگین و توپر، مناسب موتورسیکلتهای NH 180 و NH 250 است و برای افرادی طراحی شده که به محافظت بیشتر از بخش جلویی و کناری بدنه موتور اهمیت میدهند. این گارد با ساختار فلزی لولهای، رنگ مشکی و طراحی محکم، ظاهر موتور را مجهزتر و آفرودیتر میکند و در استفاده روزمره میتواند به کاهش تماس مستقیم بدنه با موانع و ضربههای سطحی کمک کند.
گارد جلو موتور یاماها NMAX مدل سنگین و توپر
90.000.000تومان
گارد جلو یاماها NMAX مدل سنگین و توپر برای محافظت بهتر از بخش جلویی موتور در استفاده روزمره طراحی شده است. این گارد با ساختار فلزی مقاوم، میتواند در برابر ضربههای سبک و برخوردهای معمول نقش محافظتی داشته باشد. فرم طراحی آن با ظاهر موتور هماهنگ است و در کنار کارایی، جلوهای مرتبتر به بدنه میدهد. این محصول برای یاماها NMAX مناسب بوده و گزینهای کاربردی برای استفاده شهری و روزانه به حساب میآید.
گارد جلو هوندا ADV 160 مدل سنگین و توپر
90.000.000تومان
گارد جلو ADV 160 مدل سنگین و توپر، مناسب هوندا ADV 160 است و برای افرادی طراحی شده که به محافظت بیشتر از بخش جلویی و کناری بدنه موتور اهمیت میدهند. این گارد با ساختار فلزی لولهای و رنگ مشکی، ظاهر موتور را خشنتر و مجهزتر میکند و در استفاده روزمره میتواند به کاهش تماس مستقیم بدنه با موانع و ضربههای سطحی کمک کند. طراحی چندتکه این مجموعه نیز باعث میشود بخشهای بیشتری از قسمت جلویی موتور تحت پوشش قرار بگیرند.
گارد جلو هوندا PCX مدل سنگین و توپر
90.000.000تومان
گارد جلو هوندا PCX مدل سنگین و توپر، مناسب افرادی است که علاوه بر ظاهر موتور، به محافظت بیشتر از بخش جلویی و کناری بدنه هم اهمیت میدهند. این گارد با ساختار فلزی لولهای، رنگ مشکی و طراحی چندتکه، ظاهر موتور را محکمتر و مجهزتر میکند و در استفاده روزمره میتواند به کاهش تماس مستقیم بدنه با موانع و ضربههای سطحی کمک کند.
گارد جلو هوندا Vario 160 مدل سنگین و توپر
90.000.000تومان
گارد جلو Vario 160 مدل سنگین و توپر، مناسب هوندا Vario 160 است و برای افرادی طراحی شده که به محافظت بیشتر از بخش جلویی و کناری بدنه موتور اهمیت میدهند. این گارد با ساختار فلزی لولهای، رنگ مشکی و طراحی چندتکه، ظاهر موتور را خشنتر و مجهزتر میکند و در استفاده روزمره میتواند به کاهش تماس مستقیم بدنه با موانع و ضربههای سطحی کمک کند.